Источник
Курсы валют
Курс ЦБ $ 73.44 € 84.17 Биржевой курс $ 73.34 € 84.08
Электрификация, повышение безопасности и защита окружающей среды
Пресс-служба Honda представила ключевые направления развития и планы компании до 2050 года, которые озвучил новый президент и гендиректор Honda Motor Тошихиро Мибе.
Во-первых, в Honda стремятся к тому, чтобы к 2050 году деятельность компании, а также ее продукция на протяжении всего жизненного цикла стали углеродно-нейтральными. Для достижения этой цели Honda сфокусируется на трех направлениях: углеродная нейтральность, чистая энергия, повторное использование ресурсов.
В дополнение к электрификации текущей модельной линейки мотоциклов и автомобилей Honda расширит ряд электрифицированной продукции с помощью сменной батареи Honda Mobile Power Pack.
Японская компания планируют увеличить количество используемых возобновляемых источников энергии — за счет создания связанных с инфраструктурой интеллектуальных энергосистем, — а также активно продвигать применение водорода в сотрудничестве с GM.
Фото: Honda
Honda нацелена увеличить долю «зеленых» авто в общем объеме продаж на всех основных рынках до 40% к 2030 году и до 80% к 2035 году. В 2040 году, согласно ожиданиям компании, весь объем ее глобальных продаж составят электромобили.
В ходе электрификации мотоциклов Honda будет внедрять технологию с использованием сменных мобильных батарей. Компания считает, что с технологией Mobile Power Pack можно выйти за пределы сегмента мотоциклов, распространив ее на силовую технику и микро-транспорт (и уже начала испытания трехколесного такси типа «рикша» в Индии). К 2024 году Honda намерена представить три новые электрические модели мотоциклов.

К 2050 году Honda стремится свести к нулю количество ДТП со смертельным исходом при участии своих мотоциклов и автомобилей. Японский производитель исследует технологии, которые позволяют мотоциклам и автомобилям безопасно сосуществовать. К 2030 году компания планирует оснастить системой ADAS все новые модели автомобилей, представленные в развитых странах.
Наконец, Honda объявила, что собирается в течение следующих шести лет инвестировать в общей сложности около 5 триллионов иен в проведение научно-исследовательских работ, направленных на защиту окружающей среды и повышение безопасности.
В декабре прошлого года Honda объявила, что прекратит поставки новых автомобилей официальным дилерам в России в течение 2022 года. По случаю уходу Honda с российского авторынка Авто Mail.ru вспоминает самые интересные и известные у нас модели этого японского бренда.
Читайте также
Он передал управление кондуктору, у которого не было лицензии на управление поездом
Японская железнодорожная компания Central Japan Railway Co. рассказала, что машинист сверхскоростного поезда покинул кабину, чтобы воспользоваться туалетом.
В это время поезд двигался со скоростью 150 километров в час с 160 пассажирами на борту по линии Токайдо Синкансэн — самой загруженной линии сверхскоростных поездов Японии. На ней разрешается скорость до 285 километров в час.
Как передает Keydo, 36-летний машинист находился вне кабины поезда около трех минут. Перед этим он попросил кондуктора, у которого не было лицензии на управление сверхскоростным экспрессом, занять его место.
В ЖД-компании провели расследование инцидента и объяснили, что машинист почувствовал боль в животе. Кондуктор сидел кресле в отсутствие машиниста, однако панель управления не трогал.
О нарушении стало известно после того, как в JR Central заметили задержку на маршруте: экспресс проезжал мимо одной из станций примерно на одну минуту позже расписания (в Японии задержки даже на несколько минут становятся большой проблемой для ЖД-компаний и объектом пристального внимания СМИ).
В JR Central рассматривают возможность применения мер наказания к водителю и кондуктору. Согласно правилам компании, машинист, у которого возникли проблемы со здоровьем при управлении сверхскоростным экспрессом, должен сообщить об этом в операционный центр и либо передать управление кондуктору, имеющему лицензию на управление, либо остановить поезд на ближайшей станции.
Японские сверхскоростные поезда могут постепенно снижать скорость в случае отсутствия машиниста и автоматически останавливаться в аварийной ситуации.
Ранее стало известно, что в России разработали первый левитирующий поезд: такой транспорт может передвигаться по рельсу на магнитной подушке на огромных скоростях.
Читайте также
Трассу М-12 Москва — Казань — Екатеринбург адаптируют под беспилотники
Строящаяся трасса М-12 Москва — Казань — Екатеринбург будет адаптирована под проезд беспилотных автомобилей. Об этом рассказал председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
«Мы вообще дороги проектируем с учетом того, чтобы можно было пользоваться беспилотниками. Мы строим только дороги первой технической категории, которые позволяют машинам ездить со скоростью не менее 130 километров в час, это раз. И второе, возможность как раз использовать те новшества, которые сегодня есть, в том числе беспилотники», — цитирует ТАСС Петушенко.
Петушенко отметил, что на новых трассах первой технической категории со скоростью 130 км/ч смогут ездить как обычные автомобили, так и автономный транспорт.
В ноябре прошлого года компания «Эварго» впервые протестировала беспилотный грузовик EVO-1 на водородном топливе на участке «умной» дороги ЦКАД-3.
Беспилотные авто без людей в салоне начнут тестировать на дорогах общего пользования в России уже в 2021 году.
Строительство трассы М-12 Москва — Казань — Екатеринбург планируется завершить до 2024 года. В апреле президент Владимир Путин сообщил, что строящаяся трасса из Москвы в Казань должна быть продлена до Екатеринбурга.
На днях Дептранс опубликовал видео с демонстрацией работы беспилотной Lada Vesta SW. Самоуправляемая «Веста» ездит в Москве по территории Первой Градской больницы им. Пирогова.
Ранее российские ученые рассказали, что придумали как защитить беспилотные авто от хакеров. Дело в том, что взлом 20% беспилотных автомобилей может парализовать целый город.
Читайте также
Это может снять нагрузку с Федеральной службы судебных приставов
Минюст России предложил ввести упрощенный порядок взыскания с автомобилистов штрафов за нарушения ПДД. Власти считают, что нужно автоматически снимать деньги с банковского счета в случаях фиксации нарушения фото- и видеокамерами. Об этом сообщает Интерфакс.
С таким предложением выступил замглавы ведомства Евгений Забарчук на Петербургском международном юридическом форуме.
По его словам, следует упростить порядок исполнения требования о взыскании денежных средств по штрафам за нарушения ПДД, которые были зафиксированы дорожными камерами.
Забарчук отметил, что сейчас взысканием занимается Федеральная служба судебных приставов (ФССП), и исполнительные листы по делам о нарушениях ПДД составляют значительную часть в ее работе.
Источник: Фотобанк агентства городских новостей «Москва»
На этой неделе ГИБДД выступила за ограничение в 30 км/ч на улицах Москвы. В столичной Госавтоинспекции поддержали идею снижения максимальной скорости там, где много пешеходов.
Читайте также
Через приложение можно запустить двигатель, включить кондиционер, проверить уровень топлива и многое другое
«АвтоВАЗ» начал продажи первой модели, подключенной к телематической платформе Lada Connect. Она позволяет удаленно управлять системами автомобиля с помощью смартфона.
Телематическая система будет предлагаться в качестве опции для Lada Granta. Она будет стоить 12 тысяч рублей.
Владельцы «Гранты» смогут управлять функциями машины через установленное в смартфоне приложение (Android или iOS). Оно позволяет дистанционно открыть двери и багажник, прогреть салон или включить кондиционер, запустить двигатель, включить световой и звуковой сигнал, проверить уровень запаса топлива и заряд аккумулятора.
Изображение: Lada
«Подключенные» машины смогут уведомить об эвакуации, ударе или возникновении неисправностей в работе систем автомобиля. Кроме того, Lada Connect позволяет владельцам получать информацию о местонахождении автомобиля в режиме реального времени.
Вдобавок, через приложение можно обратиться к дилеру — задать вопросы, сообщить о неисправностях, записаться на ТО и получать полезную информацию об эксплуатации автомобиля.
«Подключенные» Lada Granta будут доступны для заказа в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Самарской области, Татарстане и в Пермском крае в мае. Позже такие автомобили появятся по всей дилерской сети.
В этом году мобильное приложение с такими же функциями представили Nissan, Toyota и Renault.
Читайте также
Всего будет выпущено 1500 экземпляров
Пресс-служба Kia объявила, что в США с 3 июня откроется прием заказов на электромобили Kia EV6 лимитированной серии First Edition. Тираж составит 1500 экземпляров.
Автомобили спецсерии будут отличаться рядом дизайнерских элементов, особыми сочетаниями цветов экстерьера и интерьера, а также полным пакетом высокотехнологичных опций.
В список опций среди прочего войдут панорамный люк в крыше, ассистент дистанционной парковки, проекционный дисплей с технологией дополненной реальности, 20-дюймовые колесные диски и аудиосистема Meridian.
Kia EV6 First Edition
Среди цветовых решений — сочетание перламутрово-белого цвета кузова с темно-зеленой отделкой сидений, желтого с черными сиденьями и матово-серого с черными сиденьями.
В исполнении First Edition будет доступна полноприводная версия с двумя моторами и батареей с увеличенным запасом хода (77,4 кВт•ч). Мощность такой версии составляет 313 л.с., а запас хода — 480 км). Время разгона до 100 км/ч составит 5,1 секунды.
Kia EV6. Фото: Kia
Продажи Kia EV6 на рынке США начнутся в первые месяцы 2022 года. В конце 2022 года клиентам будет предложена и более мощная версия EV6 GT.
Авто Mail.ru поинтересовался у российского отделения Kia, собирается ли корейская марка выводить на наш рынок EV6. В компании ответили, что говорить об этом пока рано.
Чем электромобили не устраивают российских водителей? Авто Mail.ru выяснил у автомобилистов, хотят ли они пересесть на экологичные модели и какие страхи мешают им это сделать.
Читайте также
По словам экс-президента, в военных архивах хранятся фотографии НЛО, принцип движения которых не поддается объяснению
Бывший президент США Барак Обама принял участие в комедийном ток-шоу «Очень позднее шоу с Джеймсом Корденом». Он рассказал, что когда возглавил Штаты, то первым делом поинтересовался у сотрудников администрации о существовании инопланетян.
«Когда речь заходит об инопланетянах, есть некоторые вещи, о которых я просто не могу рассказать вам в эфире, — рассказал Обама. — Честно говоря, когда я пришел [в Овальный кабинет], я спросил: “Есть ли у нас какая-то лаборатория, где мы храним инопланетные образцы и корабли?” Они провели небольшое расследование. Ответ был: “Нет”».
По словам Обамы, в военных архивах Пентагона хранятся фотографии НЛО, однако их принцип движения не поддается объяснению.
«Но что правда — и я говорю серьезно, — существуют съемки и записи объектов в небе, о которых мы точно не можем сказать, что это такое. Мы не можем объяснить, как они двигаются, их траекторию. У них нет просто объясняемого шаблона. Люди до сих пор пытаются выяснить, что это такое, но сейчас мне отчитаться не о чем», — добавил экс-президент.
Как уточняет РБК, в августе прошлого года Пентагон собрал рабочую группу, которая будет расследовать случаи появления неопознанных летающих объектов. Она будет заниматься обнаружением, анализом и составлением списка НЛО, которые потенциально могут угрожать национальной безопасности США.
Недавно самый большой самолет в мире поднялся в воздух. По размаху крыла он не имеет себе равных — длина составляет 117 метров.
Читайте также
В столичной Госавтоинспекции поддержали идею снижения максимальной скорости там, где много пешеходов
Пресс-служба столичной Госавтоинспекции рассказала, что в минувший понедельник началась 6-я Глобальная неделя безопасности дорожного движения ООН.
Главной темой обсуждения стало снижение скорости до 30 км/ч на улицах, где гуляют пешеходы, катаются велосипедисты, а дети ходят в школу.
В ГИБДД подчеркнули, что дети — самые уязвимые участники дорожного движения. «Каждый день в мире в ДТП погибают 3000 детей и подростков. И если при скорости 30 км/час шанс выжить ещё есть, то при 80 км/ч это практически невозможно», — отметили в Госавтоинспекции.
В столичной ГИБДД совместно Центром организации дорожного движения (ЦОДД) выступают за то, что на каждой улице (в зависимости от ее назначения) должна быть своя максимально разрешенная скорость движения.
Как подсчитали в Госавтоинспекции, если во время движения на скорости 50 км/ч водитель отвлечется на смартфон на секунду, за это время автомобиль проедет 14 метров (или 28 метров со скоростью 100 км/ч). В компании «Лексус» продемонстрировали, почему проверять сообщения в телефоне во время езды опасно.
Ранее в ГИБДД рассказали, что автоинспекторы начали ловить нарушителей ПДД с помощью специального мобильного приложения.
Читайте также