По данным Счетной палаты РФ, строительство российской части международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» удастся завершить только в 2027 году, что на 7 лет позже срока, предусмотренного соглашениями, подписанными на саммите Шанхайской организации сотрудничества.
Ключевой проблемный участок – это автомобильная трасса «Владимир — Канаш», он находится в центре международного транспортного маршрута, создавая эффект «бутылочного горлышка».
Аудиторы Счетной палаты подчеркивают, что перенос сроков строительства приведет к росту стоимости проекта.
